N's Factory - CarModelStudio

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ウォッシング

ウォッシング足回りを組む前に、下回りをウォッシングしてみました。それらしく汚れている感じを出してみた、というところですがこれだけやってもねぇ…ディテールまで手を入れておかないと、かえって変に浮く感じがしないわけでもなく。練習ってところかな?これから足回り組みます。

エンジン

エンジン更新が滞っていましたが、結構忙しかったこともあり、ちまちまとした作業だらけだったので更新する機会を失っていたのもあり。やっとエンジンがまとまったので更新です。Ferrariのエンジン、結構細かく出来ていて、しかも塗装の指定もやたらと細かい。シャフト関連なんて、付け根をシャンパンゴールドに塗り分けておかなきゃならないのだけど、いちいち面倒。やればちょっとリアルで嬉しくなったりするんですけどね。で、ほぼ説明書通りの塗り分けで組み立て。パーツの合いはさすがのTAMIYAクオリティでなにも申すことはありません。Spiderのエンジンは360modenaとは一部パーツが違う状況。大きな違いではありませんがこっちのほうがちょっとだけ雰囲気出てるかな?実写の違いはよく分かりません。なにせ、実車がありませんので。
組立自体に苦労した部分はなし。エンジンが載ってくれてこちらもやっと一段落。

なんとかリペア

なんとかリペア結局、欠けた部分は裏側からプラ板(0.14mm厚)をあてて、パテ盛りしました。使ったのはTAMIYAの光硬化パテ。こういうシーンではひけないので助かります。食い付き悪いのが難点かな。で固めてからペーパーて削ります。溝も埋まってますが、そこは細く切った#400のペーパーで溝を掘り進むように削ります。多少傷はつきますがやむを得ません。一回間違ってパテ部分が取れてしまいました。一応、なんとか形になりましたが、結構キズが付いたなぁ。どうやって治すか…。

足回り

足回り360、ボディと室内ばかりですが、面倒な足回りをやっつけないと進みません。でブレーキです。前の360のときはひとつひとつ穴を開けたディスクですが、さほど効果が無い気がしたので今回は開けず。スミ入れてなんとかしましょ、で終わり。ディスクローター自体はダークステンレスシルバーで塗装します。キャリパー、指定ではセミグロスブラック。そんな地味だっけ?と思って調べたら、地味でした。まあいいや。センターだけシャンパンゴールドで塗り分け。ホントはメタリックグレーなのですが、なぜか頭の中でシャンパンゴールドに変換されてました。まぁいいや。
全体にウォッシングをして、上がりです。
サスペンションは全体をダークステンレスシルバー、スプリングとかをエナメルのセミグロスブラック。一部分だけダンパーはシルバーとか、難しい注文(見えんのです)なので、拭き取れるようにエナメルを使ったのですが意外とちゃんとできました。

欠けた…

欠けた…やっちゃいました。リアウインドウの端、欠けました。このキット、なんか全体的に薄いんですよ。折れるほど薄くはないですが、ちょっとだけ掘り直してみたら貫通するか?ってくらい掘れてしまって、気をつけていたんですけど欠けました。トホホ…
しかし、参りました。これはすごく直しにくい。塗装してしまっているのでなおさら。どうしたものか…。プラ板から作るにしては小さ過ぎ、パテで盛るには端過ぎる。さて…。
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あまり時間が取れない趣味人のページ。模型を作りたいけれど、作っている暇がありません。自動車模型専門です。

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